In semint bedriuw 2500 t / d produksje line stypjen 4.5MW ôffal waarmte macht generaasje systeem, condenser circulating cooling wetter troch de koeling toer ynstallearre op de cooling toer fan fentilaasje cooling. Nei in lange tiid fan wurking, de ynterne cooling fan drive en macht diel fan 'e koeltoer sil feroarsaakje de cooling toer fan te triljen mear, beynfloedet de feilige wurking fan' e fan, en der is in grut potinsjele feilichheid gefaar. Troch it gebrûk fan 'e transformaasje fan' e magneetmotor, it eliminearjen fan 'e reduksje en it ferbinen fan' e lange skacht, om trilling te foarkommen, om de feilige en stabile wurking fan it systeem te garandearjen. Underwilens is it enerzjybesparjende effekt dúdlik nei it brûken fan permaninte magneetmotor.
Eftergrûn
De motor fan ôffal waarmte macht generaasje koeltoer fan oannimt asynchronous Y rige motor, dat is de apparatuer wurde eliminearre yn de nasjonale hege enerzjy-konsumint efterút elektromechanyske apparatuer. De reduksjer en motoraandrijving binne ferbûn troch in lange as fan hast 3m lang, nei in lange tiid fan wurking feroarsaakje de slijtage fan 'e reduksjeur en de oandriuwas grutte trilling, dy't de feilige wurking fan 'e apparatuer al beynfloedet, en it moat bywurke wurde, mar de totale kosten fan 'e hiele set fan ferfanging is heger as de kosten fan' e PM-motoren, dus wurdt foarsteld om de PM-motor te feroarjen om trilling te foarkommen. De totale ferfangingskosten fan 'e folsleine set binne lykwols heech, yn fergeliking mei permaninte magneetmotoren, it kostenferskil is net signifikant, dus it wurdt foarsteld om de fanmotor te ferfangen mei in hege-effisjinsje permaninte magneet motor mei lege snelheid mei direkte oandriuwing, dy't in dúdlik enerzjybesparjend effekt hat op it yndustryterrein.
Retrofit easken en technyske analyze
It orizjinele fan drive systeem is in asynchrone motor + drive shaft + reducer, dat hat de folgjende technyske mankeminten: ① It drive proses is yngewikkeld, mei hege proses ferlies en lege effisjinsje;
② D'r binne 3 komponint mislearringspunten, wêrtroch de wurkdruk fan ûnderhâld en revyzje fergruttet;
③ De kosten fan spesjalisearre dielen en smering binne heech;
④ Gjin frekwinsjekonverzje snelheidskontrôle, kin de snelheid net oanpasse, wat resulteart yn in fergriemerij fan elektryske enerzjy.
Hege-effisjinsje permaninte magneet lege-snelheid direkte oandriuwing metoade hat de folgjende foardielen:
① Hege effisjinsje en enerzjybesparring;
② kin direkt foldwaan oan de lading snelheid en koppel easken;
③D'r is gjin reduksjeur en oandriuwas, sadat de meganyske flaterrate wurdt fermindere en betrouberens wurdt ferbettere;
④ oannimt frekwinsje converter kontrôle, snelheid berik 0 ~ 200 r / min. Dêrom wurdt de struktuer fan driuwende apparatuer feroare yn hege-effisjinsje permaninte magneet low-speed direct-drive motor, dy't kin spylje de skaaimerken fan lege rotational snelheid en hege koppel, ferminderjen it falen punt fan de apparatuer, en de ûnderhâld kosten en de muoite fan reparaasje wurde sterk fermindere, en it ferlies wurdt ôfnommen. Troch de wiziging fan permaninte magneet hege effisjinsje lege snelheid direkte oandriuwing motor besparret sawat 25% fan elektryske enerzjy en berikt it doel fan kostenreduksje en effisjinsje.
Retrofit programma
Neffens de side-betingsten en side-easken ûntwerpe wy in hege-effisjinsje permaninte magneet low-speed direct-drive motor, ynstallearje de motor en fan op side, en foegje in frekwinsje converter control kabinet yn 'e macht keamer, sadat de sintrale kontrôle kin de start-stop automatysk kontrolearje en de rotaasjesnelheid oanpasse. De motor winding, bearing temperatuer en trilling mjitynstruminten wurde ferfongen op site en kinne wurde kontrolearre troch de sintrale kontrôle keamer. De parameters fan 'e âlde en nije oandriuwsystemen wurde werjûn yn tabel 1, en de foto's fan' e side foar en nei de transformaasje wurde werjûn yn figuer 1.
figuer 1
Orizjinele lange as en gearbox konstruksje Permaninte magneetmotor direkt keppele fan
Effekt
Nei't it koelventilatorsysteem fan 'e sirkulearjende toer fan ôffalwaarmtekrêft is feroare yn permaninte magneetmotor mei direkte oandriuwing, berikt de besparring fan elektryske enerzjy sawat 25%, as de fansnelheid 173 r/min is, is de motorstroom 42 A , yn ferliking mei de motorstream fan 58 A foar de wiziging, wurdt de krêft fan elke motor mei 8 kW per dei fermindere, en de twa sets fan har besparje 16 kW, en de rinnende tiid wurdt berekkene as 270 d per jier, en de jierlikse besparring kosten is 16 kW × 24 h × 270 d × 0,5 CNY / kWh = 51,8 miljoen Yuan. 0,5 yuan/kWh = 51.800 CNY. De totale ynvestearring fan it projekt is 250.000 CNY, fanwegen de reduksje fan oankeapkosten foar in lytser, motor, oandriuwas fan 120.000 CNY, wylst it ferlies fan 'e downtime fan apparatuer ferminderje, is de herstelsyklus (25-12) ÷ 5.18 = 2.51 (jierren) ). De âlde ineffisjinte enerzjyferbrûkende apparatuer wurdt elimineare, en de apparatuer wurket feilich en soepel, mei dúdlike ynvestearringsfoardielen en feilige operaasje-effekten.
Yntroduksje fan MINGTENG
Anhui Mingteng Permanent-Magnetic Machinery & Electrical Equipment Co., Ltd(https://www.mingtengmotor.com/) is in high-tech ûndernimming dy't R&D, fabrikaazje, ferkeap en tsjinst fan permaninte magneetmotors yntegrearret.
It bedriuw is de direkteur-ienheid fan "National Electromechanical Energy Efficiency Improvement Industry Alliance" en de fise-presidint-ienheid fan "Motor and System Energy Saving Technology Innovation Industry Alliance", en is ferantwurdlik foar it opstellen fan GB30253-2013 "Permanent Magnet Synchronous Motor Energy Efficiency Limit". Wearde en enerzjy-effisjinsjeklasse It bedriuw is ferantwurdlik foar it opstellen fan GB30253-2013 "Enerzjy-effisjinsje-limytwearde en enerzjy-effisjinsjeklasse fan permaninte magneetsynchrone motors", JB/T 13297-2017 "Technyske betingsten fan TYE4 Series syngroane trijefaze motoren (permaninte magnetyske motoren) Block No.. 80-355)", JB / T 12681-2016 "Technyske betingsten fan TYCKK Series (IP44) High-effisjinsje en High-voltage Permanent Magnet Synchronous Motor" en oare permaninte magneet motors relatearre nasjonale en yndustriële noarmen. It bedriuw waard bekroane mei de titel fan Nasjonale Spesjalisearre en Spesjalisearre Nije Enterprise yn 2023, en har produkten hawwe trochjûn de enerzjybesparjende sertifisearring fan China Quality Certification Center, en binne op koarte list yn 'e katalogus fan "Energy Efficiency Star" produkten fan it Ministearje fan Yndustry en ynformaasjetechnology fan Sina en de list fan 'e fyfde batch fan griene ûntwerpprodukten yn 2019 en 2021.
It bedriuw hat altyd oanstien op ûnôfhinklike ynnovaasje, adhering oan de "earste-klasse produkten, earste-klasse behear, earste-klasse tsjinst, earste-klasse merk" bedriuwsbelied, te meitsjen fan in permaninte magneet motor R & D en tapassing fan Sina syn ynfloed op it ynnovaasjeteam, ôfstimd foar brûkers fan yntelliginte permaninte magneetmotorsysteem enerzjybesparjende oplossingen, it bedriuw fan hege spanning, leechspanning, direkte oandriuwing, eksploazjebestindige permaninte magneetmotor Us hege, leechspanning, direkte oandriuwing en eksploazjebestindige permaninte magneetmotoren binne mei súkses operearre op in protte loads lykas fans, pompen, riemmûnen, balmûnen, mixers, crushers, skrapers, oaljepompmasines, spinmasines en oare loads yn ferskate fjilden lykas mynbou, stiel en elektryske macht ensfh., berikte goede enerzjybesparjende effekten en krige brede lof.
Post tiid: Mar-28-2024