Yn ferliking mei asynchrone motors hawwe permaninte magneet synchrone motors de foardielen fan hege krêftfaktor, hege effisjinsje, mjitbere rotorparameters, grutte loftspleet tusken stator en rotor, goede kontrôleprestaasjes, lytse grutte, licht gewicht, ienfâldige struktuer, hege koppel/traagheidsferhâlding, ensfh. Se wurde hieltyd faker brûkt op 'e mêd fan petroleum, gemyske yndustry, tekstyl, mynbou, CNC-masine-ark, robots, ensfh., en ûntwikkelje har rjochting hege krêft (hege snelheid, hege koppel), hege funksjonaliteit en miniaturisaasje.
Permaninte magneet syngroane motors binne gearstald út stators en rotors. De stator is itselde as asynchrone motors, besteande út trijefasewikkelingen en statorkearnen. Foarmagnetisearre (magnetisearre) permaninte magneten wurde op 'e rotor ynstalleare, en in magnetysk fjild kin yn 'e omlizzende romte oprjochte wurde sûnder eksterne enerzjy, wat de motorstruktuer ferienfâldiget en enerzjy besparret. Dit artikel ferklearret de wiidweidige foardielen fan it befoarderjen fan permaninte magneet syngroane motors basearre op 'e skaaimerken fan permaninte magneet syngroane motors.
1. Útsûnderlike foardielen fan permaninte magneet syngroane motor
(1) Omdat de rotor makke is fan permaninte magneten, is de magnetyske fluxdichtheid heech, is gjin oanstjoeringsstroom nedich, en wurdt oanstjoeringsferlies eliminearre. Yn ferliking mei asynchrone motors wurde de oanstjoeringsstroom fan 'e statorwikkeling en de koper- en izerferliezen fan 'e rotor fermindere, en wurdt de reaktive stroom sterk fermindere. Omdat de magnetyske potinsjes fan 'e stator en rotor syngronisearre binne, hat de rotorkern gjin fûneminteel weachizerferlies, sadat de effisjinsje (relatearre oan aktyf fermogen) en krêftfaktor (relatearre oan reaktiv fermogen) heger binne as dy fan asynchrone motors. Permaninte magneet synchrone motors binne oer it algemien ûntworpen om in hege krêftfaktor en effisjinsje te hawwen, sels by it draaien ûnder lichte lading.
As de ladingsnelheid fan gewoane asynchrone motors minder as 50% is, sakje harren wurkingseffisjinsje en krêftfaktor signifikant. As de ladingsnelheid fan Mingteng permaninte magneet synchrone motors 25%-120% is, feroarje harren wurkingseffisjinsje en krêftfaktor net folle, en de wurkingseffisjinsje is >90%, en de krêftfaktor is >0.85. It enerzjybesparjende effekt is signifikant ûnder lichte lading, fariabele lading en folsleine lading.
(2) Permaninte magneet syngroane motors hawwe relatyf stive meganyske eigenskippen en binne mear resistint tsjin motorkoppelfersteuringen feroarsake troch ladingsferoarings. De rotorkearn fan in permaninte magneet syngroane motor kin makke wurde yn in holle struktuer om de rotorinertia te ferminderjen, en de start- en remtiid binne folle rapper as dy fan in asynchrone motor. De hege koppel/inertiaferhâlding makket permaninte magneet syngroane motors geskikter foar wurking ûnder rappe reaksjeomstannichheden as asynchrone motors.
(3) De grutte fan permaninte magneet syngroane motors is signifikant lytser as dy fan asynchrone motors, en har gewicht is ek relatyf lichter. Mei deselde waarmteôffieromstannichheden en isolaasjematerialen is de krêfttichtens fan permaninte magneet syngroane motors mear as twa kear sa heech as dy fan trijefase asynchrone motors.
(4) De rotorstruktuer is sterk ferienfâldige, wat maklik te ûnderhâlden is en de stabiliteit fan operaasje ferbetteret.
Omdat trijefase asynchrone motors ûntwurpen wurde moatte mei in hegere krêftfaktor, moat de loftspleet tusken de stator en de rotor tige lyts makke wurde. Tagelyk is de uniformiteit fan 'e loftspleet ek krúsjaal foar de feilige wurking en it trillingslûd fan 'e motor. Dêrom binne de easken foar de foarm- en posysjetolerânsje en de gearstallingskonsentrisiteit fan 'e asynchrone motor relatyf strang, en de frijheid fan 'e seleksje fan 'e lagerspeling is relatyf lyts. Asynchrone motors mei gruttere basis brûke meastentiids oaljebad-smearlagers, dy't binnen de oantsjutte wurktiid mei smeeroalje fol moatte wurde. Oaljelekkage of te ûntidige foljen fan 'e oaljeholte sil it falen fan it lager fersnelle. By it ûnderhâld fan trijefase asynchrone motors is it ûnderhâld fan lagers ferantwurdlik foar in grut part. Derneist, fanwegen it bestean fan ynducearre stroom yn 'e rotor fan 'e trijefase asynchrone motor, is it probleem fan elektryske korrosje fan it lager de lêste jierren ek soargen makke troch in protte ûndersikers.
Permaninte magneet syngroane motors hawwe sokke problemen net. Fanwegen de grutte loftspleet fan 'e permaninte magneet syngroane motor, binne de boppesteande problemen feroarsake troch de lytse loftspleet fan 'e asynchrone motor net dúdlik yn 'e syngroane motor. Tagelyk brûke de lagers fan 'e permaninte magneet syngroane motor fet-smeerde lagers mei stofdeksels. De lagers binne by it ferlitten fan 'e fabryk ôfsletten mei in passende hoemannichte fet fan hege kwaliteit. De libbensdoer fan 'e permaninte magneet syngroane motorlagers is folle heger as dy fan 'e asynchrone motor.
Om te foarkommen dat de asstroom it lager korrodearret, brûkt de Anhui Mingteng permaninte magneetmotor in isolaasjeûntwerp foar de lagerassemblage oan 'e efterkant, wat it effekt fan isolaasje fan it lager kin berikke, en de kosten binne folle leger as dy fan it isolearjen fan it lager. Om de normale libbensdoer fan it motorlager te garandearjen, hat it rotordiel fan alle permaninte magneet syngroane direkte oandriuwmotors fan Anhui Mingteng in spesjale stipestruktuer, en de ferfanging fan lagers op lokaasje is itselde as dy fan asynchrone motors. Lettere ferfanging en ûnderhâld fan lagers kin logistike kosten besparje, ûnderhâldstiid besparje en de produksjebetrouberens fan 'e brûker better garandearje.
2. Typyske tapassingen fan permaninte magneet syngroane motors dy't asynchrone motors ferfange
2.1 Fariabele frekwinsje-snelheidsregeling hege spanning ultra-hege effisjinsje trijefaze permaninte magneet syngroane motor foar fertikale mûne yn semintyndustry
Nim as foarbyld de ultra-hege-effisjinsje permaninte magneet syngroane motor TYPKK1000-6 5300kW 10kV ferfangende asynchrone motortransformaasje. Dit produkt is de earste ynlânske hege-spanning permaninte magneetmotor boppe 5MW foar fertikale mûnetransformaasje levere troch Anhui Mingteng foar in boumaterialenbedriuw yn 2021. Yn ferliking mei it orizjinele asynchrone motorsysteem berikt de enerzjybesparring 8%, en de produksjeferheging kin 10% berikke. De gemiddelde ladingsnelheid is 80%, de effisjinsje fan 'e permaninte magneetmotor is 97,9%, en de jierlikse enerzjybesparringskosten binne: (18,7097 miljoen yuan ÷ 0,92) × 8% = 1,6269 miljoen yuan; de enerzjybesparringskosten yn 15 jier binne: (18,7097 miljoen yuan ÷ 0,92) × 8% × 15 jier = 24,4040 miljoen yuan; de ferfangende ynvestearring wurdt yn 15 moannen weromfertsjinne, en it rendemint op ynvestearring wurdt 14 opienfolgjende jierren krigen.
Anhui Mingteng levere in folsleine set fertikale mûnetransformaasjeapparatuer foar in boumaterialenbedriuw yn Shandong (TYPKK1000-6 5300kW 10kV)
2.2 Leechspanning selsstartende ultra-heech-effisjinsje trijefase permaninte magneet syngroane motor foar gemyske yndustrymixers
Nim as foarbyld de ultra-heech-effisjinsje permaninte magneet syngroane motor TYCX315L1-4 160kW 380V ferfangende asynchrone motortransformaasje. Dit produkt waard yn 2015 levere troch Anhui Mingteng foar de transformaasje fan mixer- en crushermotors yn 'e gemyske yndustry. TYCX315L1-4 160kW 380V is geskikt foar mixerwurkomstannichheden. Troch it enerzjyferbrûk per ton per tiidseenheid te berekkenjen, berekkene de brûker dat de 160kw permaninte magneet syngroane motor 11,5% mear elektrisiteit besparret as de orizjinele asynchrone motor mei itselde fermogen. Nei njoggen jier fan werklik gebrûk binne brûkers tige tefreden mei de enerzjybesparring, temperatuerferheging, lûd, stroom en oare yndikatoaren fan 'e permaninte magneet syngroane motor fan Mingteng yn werklike operaasje.
Anhui Mingteng levere stipe foar it modifisearjen fan in mixer foar in gemysk bedriuw yn Guizhou (TYCX315L1-4 160kW 380V)
3. Problemen dêr't brûkers om tinke
3.1 Levensduur fan 'e motor De libbensduur fan 'e hiele motor hinget ôf fan 'e libbensduur fan it lager. De motorbehuizing hat in beskermingsnivo fan IP54, dat ûnder spesjale omstannichheden ferhege wurde kin nei IP65, en foldocht oan 'e easken fan 'e measte stoffige en fochtige omjouwings. Under de betingst dat in goede koaksialiteit fan 'e ynstallaasje fan 'e útwreiding fan 'e motoras en in passende radiale lading fan 'e as garandearre wurde moat, is de minimale libbensduur fan it motorlager mear as 20.000 oeren. De twadde is de libbensduur fan 'e koelventilator, dy't langer is as dy fan 'e kondensator-oandreaune motor. As it lang duorret yn in stoffige en fochtige omjouwing, is it needsaaklik om de kleverige stoffen dy't oan 'e ventilator fêst sitte regelmjittich te ferwiderjen om te foarkommen dat de ventilator ferbaarnt troch oerlêst.
3.2 Falen en beskerming fan permaninte magneetmaterialen
It belang fan permaninte magneetmaterialen foar permaninte magneetmotoren sprekt foar himsels, en har kosten meitsje mear as 1/4 út fan 'e materiaalkosten fan 'e heule motor. Anhui Mingteng permaninte magneetmotorrotormaterialen brûke sintere NdFeB mei in heech magnetysk enerzjyprodukt en hege yntrinsyke koërsiviteit, en konvinsjonele kwaliteiten omfetsje N38SH, N38UH, N40UH, N42UH, ensfh. It bedriuw hat profesjonele ark en gidsfittings ûntworpen foar de gearstalling fan magnetysk stiel, en de polariteit fan it gearstalde magnetyske stiel kwalitatyf analysearre mei ridlike middels, sadat de relative magnetyske fluxwearde fan elke slotmagnetysk stiel tichtby is, wat de symmetry fan it magnetyske sirkwy en de kwaliteit fan 'e gearstalling fan magnetysk stiel garandearret.
De hjoeddeiske permaninte magneetmaterialen kinne lange tiid wurkje ûnder de maksimaal tastiene temperatuerferheging fan 'e motorwikkeling, en de natuerlike demagnetisaasjesnelheid fan it magnetyske stiel is net heger as 1‰. Konvinsjonele permaninte magneetmaterialen fereaskje dat de oerflakcoating in sâltneveltest fan mear as 24 oeren wjerstean moat. Foar omjouwings mei swiere oksidative korrosje moatte brûkers kontakt opnimme mei de fabrikant om permaninte magneetmaterialen mei hegere beskermingstechnology te selektearjen.
4. Hoe kinne jo in permaninte magneetmotor selektearje om in asynchrone motor te ferfangen
4.1 Bepale it type lading
Ferskillende lasten lykas kûgelmûnen, wetterpompen en fans hawwe ferskillende prestaasjeeasken foar motors, dus it type last is tige wichtich foar ûntwerp of seleksje.
4.2 Bepale de ladingstatus fan 'e motor yn normale operaasje
Draait de motor kontinu mei folle lading of lichte lading? Of is it soms swiere lading en soms lichte lading, en hoe lang duorret de syklus fan feroaring fan lichte en swiere lading?
4.3 Bepale de ynfloed fan oare ladingstaten op 'e motor
Der binne in soad spesjale gefallen fan 'e ladingstatus fan' e motor op lokaasje. Bygelyks, de lading fan 'e riemtransportband moat radiale krêft drage, en de motor moat miskien oanpast wurde fan kogellagers nei rollagers; as der in soad stof of oalje is, moatte wy it beskermingsnivo fan 'e motor ferbetterje.
4.4 Omjouwingstemperatuer
De omjouwingstemperatuer op lokaasje is wêr't wy ús op moatte rjochtsje by it seleksjeproses fan 'e motor. Us konvinsjonele motors binne ûntworpen foar in omjouwingstemperatuer fan 0~40 ℃ of leger, mar wy komme faak situaasjes tsjin wêr't de omjouwingstemperatuer heger is as 40 ℃. Op dit stuit moatte wy in motor kieze mei in heger fermogen of in spesjaal ûntworpen motor.
4.5 Ynstallaasjemetoade op lokaasje, ôfmjittings fan motorynstallaasje
Ynstallaasjemetoade op lokaasje, ynstallaasjeôfmjittings fan 'e motor, ynstallaasjemetoade op lokaasje en ynstallaasjeôfmjittings binne ek gegevens dy't moatte wurde krigen, of de orizjinele tekening fan it uterlik fan 'e motor, of de ôfmjittings fan 'e ynstallaasje-ynterface, fundearringsôfmjittings en lokaasje fan 'e motorpleatsing. As d'r romtebeperkingen op lokaasje binne, kin it nedich wêze om de metoade foar motorkoeling, de lokaasje fan 'e motorkabeldoaze, ensfh. te feroarjen.
4.6 Oare miljeufaktoaren
In protte oare miljeufaktoaren hawwe ynfloed op motorseleksje, lykas stof- of oaljefersmoarging dy't it motorbeskermingsnivo beynfloedet; bygelyks, yn marine omjouwings of omjouwings mei hege pH, moat de motor ûntworpen wurde foar korrosjebeskerming; yn omjouwings mei hege trillingen en hege hichte binne d'r ferskate ûntwerpoerwagings.
4.7 Undersyk fan orizjinele asynchrone motorparameters en wurkomstannichheden
(1) Gegevens op it nammeplaatje: nominale spanning, nominale snelheid, nominale stroom, nominale krêftfaktor, effisjinsje, model en oare parameters
(2) Ynstallaasjemetoade: krije de orizjinele tekening fan it uterlik fan 'e motor, ynstallaasjefoto's op lokaasje, ensfh.
(3) Werkelike wurkparameters fan 'e orizjinele motor: stroom, krêft, krêftfaktor, temperatuer, ensfh.
Konklúzje
Permaninte magneet syngroane motors binne benammen geskikt foar swiere starts en licht rinnende tapassingen. De promoasje en it gebrûk fan permaninte magneet syngroane motors hat positive ekonomyske en sosjale foardielen en is fan grut belang foar enerzjybesparring en emissiereduksje. Op it mêd fan betrouberens en stabiliteit hawwe permaninte magneet syngroane motors ek weardefolle foardielen. De seleksje fan heech-effisjinte permaninte magneet syngroane motors is in ienmalige ynvestearring mei foardielen op lange termyn.
Anhui Mingteng Permanent Magnet Electromechanical Equipment Co., Ltd. （https://www.mingtengmotor.com/）rjochtet him al 17 jier op ûndersyk, ûntwikkeling, produksje en ferkeap fan ultra-hege-effisjinsje permaninte magneet syngroane motors. De produkten omfetsje in folslein oanbod fan hege-spanning, lege-spanning, konstante frekwinsje, fariabele frekwinsje, konvinsjonele, eksplosjebestindige, direkte oandriuwing, elektryske rollen, en alles-yn-ien masines, mei as doel in effisjintere oandriuwkrêft te leverjen foar yndustriële apparatuer.
De permaninte magneetmotors fan Anhui Mingteng hawwe deselde eksterne ynstallaasjeôfmjittings as de op it stuit breed brûkte asynchrone motors, en kinne asynchrone motors folslein ferfange. Derneist is d'r in profesjoneel technysk team om oplossingen te ûntwerpen en klanten fergese transformaasje te bieden. As jo de needsaak hawwe om asynchrone motors te transformearjen, aarzel dan net om kontakt mei ús op te nimmen, en wy sille jo fan herte tsjinje!
Pleatsingstiid: 23 augustus 2024