Yn 2023 eksportearre ús bedriuw in permaninte magneet direkt-oandreaune motorisearre katrol nei Laos en stjoerde relevante tsjinstpersoniel om ynstallaasje, yn gebrûk nommen en relatearre training op it plak út te fieren. No is it mei súkses levere, en de permaninte magneet cunewalde puley kin brûkt wurde yn it bûtenlân.
De transportband is in wichtige apparatuer foar it ferfieren fan materialen. It oerdrachtapparaat is de driuwende komponint fan 'e transportband, en har skaaimerken hawwe direkt ynfloed op de stabiliteit en enerzjyferbrûk fan' e transportband. De tradisjonele oandriuwmodus fan 'e riemtransporteur is tradisjonele asynchrone motor + reduksje + rolleraandrijving, wat resulteart yn it systeem mei problemen lykas lange meganyske oerdrachtketen, lege effisjinsje, komplekse meganisme, en swiere wurkdruk en ûnderhâldswurk. Dêrom is it ferbetterjen fan de operasjonele betrouberens, effisjinsje en krêftfaktor fan 'e riemtransporter sels ien rjochting fan motorûntwerp. It brûken fan permaninte magneet mei fariabele frekwinsje direkt oandreaune elektryske trommel om de oerdrachtketen te ferkoartjen, foutpunten te ferminderjen en transmissie-effisjinsje te ferbetterjen is ien fan 'e wichtige middels om de transportband te transformearjen.
Eftergrûn fan it projekt
Nije 750.000 ton / jier riem transportband projekt
Lokaasje: Khammuan Province, Laos
Namme fan oerbrocht materiaal: Carnallite rauwe erts
Materiaal skaaimerken: Focht ynhâld 5%, net-fergiftich, net-statysk, licht corrosive (chloride ion corrosie), de wichtichste yngrediïnten binne carnallite, kalium chloride, natrium chloride, it erts is mear kâns om te absorbearjen focht en feroarsaakje sâlt blockage
Hichte: 141~145 m;
Atmosfearyske druk: 0.IMPa:
Klimatyske omstannichheden: It gebiet hat in tropysk en subtropysk moessonklimaat. It reinseizoen is fan maaie oant oktober, en it droege seizoen is fan novimber oant april fan it folgjende jier;
Jierlikse gemiddelde temperatuer: 26 ℃, maksimum temperatuer: 42,5 ℃, minimum temperatuer: 3 ℃
Us bedriuw hat in plan ûntwikkele yn strikt oerienstimming mei de prosesbetingsten, technyske easken foar apparatuer en relatearre noarmen.
Nei soarchfâldige produksje en testen waarden de produkten ferpakt en ferstjoerd nei Laos. Tagelyk gie it bedriuw syn technyske tsjinst personiel en ferkeap yngenieurs ek nei de side.
De tapassing fan permaninte magneet motorisearre pulley garandearret sterk de effisjinsje, prestaasjes en stabiliteit fan 'e transportbandoperaasje fan' e klant. Nei't de levering foltôge wie, spruts de klant tige oer it gebrûkseffekt fan permaninte magneet motorisearre pulley en de profesjonaliteit fan it technyske tsjinstpersoniel.
Safolle minsken sille har ôffreegje wat krekt in permaninte magneet-transportbandrol is? Wat binne de foardielen fan permaninte magneet cunewalde pulley? It folgjende sil se ien foar ien foar jo yntrodusearje.
Wat is permaninte magneet cunewalde pulley?
De permaninte magneet cunewalde pulley profitearret fan 'e skaaimerken fan' e permaninte magneet motor dat kin wurde ûntwurpen yn in multi-pole struktuer. De driuwende roller fan 'e cunewalde is yntegreare mei de permaninte magneetmotor en is ûntwurpen as in driuwende apparaat foar de bûtenrotor en ynderlike stator. De permaninte magneet elektryske cunewalde pulley driuwt direkt de riem sûnder tuskenlizzende oerdracht keppelings.
Wêrom kieze permaninte magneet motorisearre pulley?
1: enerzjybesparring
De unike rotor magnetyske circuit design berikt perfekte sinusoidal fjild sterkte ferdieling, sterk ferminderjen fan de generaasje fan harmonics. De effisjinsje is heech. By lege lading kin de effisjinsje noch 90% berikke. D'r is gjin needsaak om macht oerstallich te beskôgjen by it selektearjen fan de motor. Derneist, yn ferliking mei it orizjinele systeem, elimineert de ferbettere rydmetoade meganyske oerdrachtapparaten lykas reduksjedoazen. De elektryske roller mei permaninte magneet kin direkt foldwaan oan 'e behoeften fan it riemtransportsysteem en berikke easken foar oerdracht mei lege snelheid, hege koppel.
2: leech ferlies
De rotor produsearret gjin induced stroom, en der is gjin koper ferlies of izer ferlies.
3: Hege macht tichtens
De motor is lyts yn grutte en licht yn gewicht.
4: Underhâldsfrij
It ferienfâldige elektryske trommeldriuwsysteem is yn prinsipe "ûnderhâldsfrij", wat de downtime feroarsake troch apparatuerûnderhâld sterk fermindert en de ferliezen feroarsake troch downtime ferminderet. D'r is yn prinsipe gjin ferlet om ûnderhâldskosten te ferheegjen tidens gebrûk, it realisearjen fan "ien kear ynvestearring, libbenslange foardielen".
5: Closed-loop vector kontrôle
Fektorkontrôle mei sluten lus kin brûkt wurde om krêftbalâns te berikken foar driuwfearren mei meardere masines, slijtage fan riemen te ferminderjen en de libbensdoer fan 'e transportband te ferlingjen.
Yn moderne ûndernimmingen foar produksje fan stienkoal is ferfier in heul wichtige skeakel, en har ferfierskapasiteit hat direkt ynfloed op de útfier. Op it stuit fertrouwe bedriuwen benammen op transportbanden en auto's foar spoarmyn om materialen te ferfieren. Om't riemtransporteurs de foardielen hawwe fan grutte transportkapasiteit, hege effisjinsje fan trochgeande operaasje en betroubere operaasje, binne se de meast brûkte ferfiermetoade wurden troch stienkoalmynboubedriuwen. As in bedriuw spesjalisearre yn R&D, produksje en fabrikaazje fan permaninte magneetmotors, Anhui Mingeng Permanent-Magnetic Machinery & Electrical Equipment Co., Ltd..https://www.mingtengmotor.com/explosion-proof-motorized-pulley/fertrout op 17 jier ûnderfining foar it leverjen fan heechweardige stasjonsoplossingen oan mear dan 300 bedriuwen, en bliuwt permaninte magneetmotoren en trommelprodukten te optimalisearjen (hjir is de keppeling nei trommelprodukten), mei súkses oplosse de swierrichheden en pinepunten fan ferskate yndustriële en mynboubedriuwen yn it oandriuwsysteem. Yn 'e takomst hoopje wy ek dat mear en mear minsken sille leare oer permaninte magneet direkte oandriuwrollen en permaninte magneet-transportbandrollen brûke.
Post tiid: Jun-05-2024