IE5 10000V TYKK Direktstartende Permaninte Magneet Syngroane Motor
Produktspesifikaasje
| Nominale spanning | 10000V |
| Krêftberik | 220-5000 kW |
| Faasje | 500-1500 toeren per minuut |
| Frekwinsje | Yndustriële frekwinsje |
| Faze | 3 |
| Poalen | 4,6,8,10,12 |
| Frameberik | 450-1000 |
| Montage | B3, B35, V1, V3..... |
| Isolaasjegraad | H |
| Beskermingsgraad | IP55 |
| Wurkplicht | S1 |
| Oanpast | Ja |
| Produksjesyklus | 30 dagen |
| Oarsprong | Sina |
Produktfunksjes
• Hege effisjinsje en krêftfaktor.
• Permaninte magneten-eksitaasje, hawwe gjin eksitaasjestroom nedich.
• Syngroane operaasje, der is gjin snelheidspulsaasje.
• Kin ûntwurpen wurde foar hege startkoppel en oerlêstkapasiteit.
• Leech lûd, temperatuerferheging en trilling.
• Betroubere operaasje.
• Mei in frekwinsje-omvormer foar tapassingen mei fariabele snelheid.
Produktapplikaasjes
Dizze direkt startende PMSM wurdt in soad brûkt yn ferskate apparatuer lykas fans, pompen, kompressors, riemmasines, raffinaazjemasines yn elektryske enerzjy, wetterbesparring, petroleum, gemyske yndustry, boumaterialen, metallurgy, mynbou en oare fjilden.
FAQ
Wat binne de permaninte magneet syngroane motorswurkprinsipe?
Koartsein, it wurkprinsipe fan in permaninte magneet syngroane motor is: de omvormer jout in rotearjende stroom út om in rotearjend magnetysk fjild yn 'e stator te foarmjen, dat de rotor (ynbêde mei permaninte magneten) oanlûkt om yn deselde rjochting en mei deselde snelheid te draaien, wêrtroch in konstant rjochtingskoppel ûntstiet, en sa wurk docht of elektrisiteit opwekt. As it magnetyske fjild fan 'e stator it magnetyske fjild fan 'e rotor grutter makket, is it de stator dy't de rotor oanlûkt om te draaien en wurk te dwaan, en as it magnetyske fjild fan 'e stator efterbliuwt op it submagnetyske fjild fan 'e rotor, is it de stator dy't de rotor oanlûkt yn 'e rjochting tsjinoer de rotaasjesnelheid en foarkomt dat hy draait, wêrtroch't enerzjyopwekking ûntstiet.
Wat binne de foardielen fan PMSM?
1. Hege krêftfaktor, hege rasterkwaliteitsfaktor, gjin needsaak om krêftfaktorkompensator ta te foegjen;
2. Hege effisjinsje mei leech enerzjyferbrûk en hege enerzjybesparjende foardielen;
3. Lege motorstroom, besparret oerdracht- en distribúsjekapasiteit en ferminderet de totale systeemkosten.
4. De motors kinne ûntwurpen wurde foar direkt starten en kinne asynchrone motors folslein ferfange.
5. It tafoegjen fan 'e bestjoerder kin sêfte start, sêfte stop en ûneinich fariabele snelheidsregeling realisearje, en it enerzjybesparjende effekt wurdt fierder ferbettere;
6. It ûntwerp kin rjochte wurde neffens de easken fan 'e ladingskarakteristiken, en kin direkt de fraach nei einlading tsjinkomme;
7. De motors binne beskikber yn in mannichte topologyen en foldogge direkt oan 'e fûnemintele easken fan' e meganyske apparatuer yn in breed skala en ûnder ekstreme omstannichheden; de
8. It doel is om de systeemeffisjinsje te fergrutsjen, de oandriuwketen te ferkoartjen en ûnderhâldskosten te ferminderjen;
9. Wy kinne permaninte magneetmotors mei direkte oandriuwing mei lege snelheid ûntwerpe en produsearje om te foldwaan oan de hegere easken fan brûkers.
