IE5 6000V Low-Speed Direct-drive Loads Permanente Magnet Synchronous Motor
Produkt spesifikaasje
| Rated voltage | 6000V |
| Power berik | 200-1400 kW |
| Faasje | 0-300 rpm |
| Frekwinsje | Fariabele frekwinsje |
| Faze | 3 |
| Poalen | Troch technysk ûntwerp |
| Frame berik | 630-1000 |
| Montage | B3,B35,V1,V3..... |
| Isolaasje klasse | H |
| Beskermingsklasse | IP55 |
| Wurkplicht | S1 |
| Oanpast | Ja |
| Produksje syklus | Standert 45 dagen, Oanpast 60 dagen |
| Oarsprong | Sina |
Produkt funksjes
• Hege effisjinsje en macht faktor.
• Permaninte magnets excitation, net nedich excitation hjoeddeistige.
• Syngroane operaasje, der is gjin snelheid pulsation.
• Kin wurde ûntwurpen yn hege begjinpunt koppel en overload kapasiteit.
• Leech lûd, temperatuerferheging en trilling.
• Betroubere operaasje.
• Mei in frekwinsje inverter foar fariabele snelheid applikaasjes.
Produkt Applications
De searjeprodukten wurde in soad brûkt yn ferskate apparatuer lykas balmûnen, riemmasines, mixers, oaljepompmasines foar direkte oandriuwing, plungerpompen, koeltoerfans, hoists, ensfh. boumaterialen en oare yndustriële en mynboubedriuwen.
FAQ
Eftergrûn op lege-snelheid direct-drive permaninte magneet motors?
Fertrouwend op 'e fernijing fan invertertechnology en de ûntwikkeling fan permaninte magneetmaterialen, leveret it de basis foar de realisaasje fan permaninte magneetmotoren mei lege snelheid mei direkte oandriuwing.
Yn yndustriële en agraryske produksje en automatyske kontrôle, moatte faak gebrûk meitsje fan lege-snelheid drive, foardat it algemiene gebrûk fan elektryske motors plus in stik lytser en oare deceleration apparaten te realisearjen. Hoewol dit systeem kin it doel fan lege snelheid berikke. Mar d'r binne ek in protte tekoarten, lykas komplekse struktuer, grutte grutte, lûd en lege effisjinsje.
Prinsipe fan permaninte magneet syngroane motor en startmetoade?
As de rotearjende magnetyske fjildsnelheid fan 'e stator syngroane snelheid is, wylst de rotor op it momint fan it starten yn rêst is, is d'r relative beweging tusken it magnetyske fjild fan' e loftspleet en de rotorpeallen, en it magnetyske fjild fan 'e loftspleet feroaret, wat net kin produsearje in gemiddelde syngroane elektromagnetyske koppel, ie, der is gjin startkoppel yn 'e syngroane motor sels, sadat de motor sels begjint.
Om it begjinprobleem op te lossen, moatte oare metoaden wurde nommen, gewoanlik brûkt:
1, frekwinsje ombou startmetoade: it brûken fan frekwinsje konverzje macht oanbod te meitsje de frekwinsje stadich opstean fan nul, de rotearjende magnetyske fjild traksje rotor stadich syngroane fersnelling oant it berikt de rated snelheid, begjint is kompleet.
2, asynchrone startmetoade: yn 'e rotor mei in startwinding is syn struktuer lykas de asynchrone masine-iikhoarnkoai-winding. Syngroane motor stator winding ferbûn mei de macht oanbod, troch de rol fan de start winding, generearjen startkoppel, sadat de syngroane motor te begjinnen troch himsels, doe't de snelheid oant 95% fan de syngroane snelheid of sa, de rotor wurdt automatysk lutsen yn syngronisaasje.
